【太平洋汽车网】部分日本车走的风格便是省油，细巧，跟德系美系车寻求不一样，为了减轻分量，减小身形，自然是小一点，不过也有不走这一方向的日本车，比方雷克萨斯什么的。
事实上，油耗低是许多人对日系车的榜首反响，这与日本的国情有关。日本是个经济兴旺的过度，可是各种动力紧缺，交通拥堵，所以，他们规划车的一大准则便是低油耗和经济实用，事实上，日本车的省油的特征也是众所周知的。
日系车在发动机方面很有优势，现在日本出产的民用发动机是全世界公认的最先进的发动机，有必要要阐明的是，这儿说的民用车当然也不考虑超大发动机。日系车在质量便利又保证，他们把故障率做到了全世界最低，乃至连质量很好的德系车的小问题远比日系车多。日系车为了省油耗，除了发动机方面的改进外，所以在车身分量上也减轻了许多。比方最常常被咱们诟病的就说日本车铁皮薄、刚性原料少、有些车乃至省去后防撞梁但是，很奇葩的是，为什么日系车的在国内外的磕碰成果都能够拿高分呢？
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