一向以来，关于欧美车系和日韩系车，哪个车系更安全的评论一向没有中止过，不过，总的来说，更多的人以为欧美车系的车子更重一点，车也更安全。那么，现实真的是这样吗？
11个车型，车身最重的是丰田卡罗拉1.6GL，1285公斤，而群众高尔夫7 1.6主动时髦型的车身分量仅为1260公斤，比丰田卡罗拉还轻了25公斤。11个车型，不论欧美车系，仍是日韩车系，车身分量遍及在1250公斤左右，分量相差不大。
通过这几年不断减轻分量，欧美车系的车身分量，乃至比日韩车系还要轻。在结构简直没什么前进，资料改变不大（等级低车型不可能运用铝合金减重）的情况下，因为过火强调减重，欧美车系的研制组织，乃至在车身结构方面做了许多应对磕碰实验修正，比方，对磕碰实验碰击部位进行部分加强。这种敷衍考试（磕碰实验）的规划，在真实事故产生时，害人不浅。
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