推动长江经济带展开是以习同志为中心的党中央作出的严重决议计划，是联系国家展开全局的严重战略。我国国家铁路集团有限公司坚持全国一盘棋思维，在党和国家作业全局中找准国铁企业定位，发挥铁路优势和效果，进一步加大铁路要点项目规划建造力度，添加铁路客货运送有用供应，为区域流域经济社会展开供给有力支撑。
坐落长江中部的我国铁路武汉局集团有限公司仔细贯彻落实国铁集团党组布置要求，继续完善长江经济带铁路运送网络，助力长江经济带成为我国生态优先绿色展开主战场、疏通国内世界双循环自动脉、引领经济高质量展开主力军。
大江大河旁，铁流运送忙；钢轨延绵处，百货驰四方。武汉局集团公司站在疏通长江黄金水道的高度，活跃与当地政府和谐协作，加强沿江疏港铁路建造，先后建成并开通了武汉新港江北铁路、江汉平原货运铁路等沿江疏港铁路，疏通了长江黄金水道疏港物资运送。
武汉局集团公司常态化盯控管内三江港、荆州盐卡港、枝城港、阳逻港、黄石新港、白洋港等港口码头的铁矿、焦炭、集装箱铁水联运“公转铁”要点项目，经过铁水联运、无缝联接，激活沿江经济走廊生机，在长江经济带展开归纳交通系统建造中奏响先行曲。
5月29日，载着轿车零配件、机械设备、防疫物资等货品的X8015次列车从武汉局集团公司吴家山站开出，驶向德国杜伊斯堡。这是该站开出的首趟“阳逻港—吴家山—杜伊斯堡”铁水联运班列。
班列上大部分货品是从仙桃、荆州等地下水，在阳逻港铁水联运演示基地集结后搭乘中欧班列前往欧洲。这趟班列的成功发运，完成了中欧班列与长江黄金水道的无缝联接，为湖北省外贸企业供给了多元化物流途径，助力构建武汉铁水联运物流新格式。未来，长江沿线区域的货品可经过水运至阳逻港，在铁水联运演示基地集结运送，搭乘中欧班列快速发往欧洲。
武汉局集团公司统筹推动沿江高铁和铁路货运通道才能建造，构建“经济带内疏通、南北辐射灵通”的沿江铁路运送格式，使中部铁路网更好地发挥联接东西部首要经济区的通道效果。本年上半年，武汉局集团公司铁水联运和集装箱铁水联运别离增加19%、155%，中欧班列月装车打破1000车。
海箱上铁、铁箱下水。8月1日，在武汉局集团公司、湖北铁投集团和沿线企业密切协作下，武汉阳逻世界港集装箱铁水联运二期项目正式开港通车运转。该项目打破了港口至吴家山站“最终一公里”的铁路运送瓶颈。跟着该项目正式投入运转，武汉长江航运中心建造继续加速，经过水路运抵该港口的国内、世界货品能够直接坐火车前往吴家山站，然后搭乘中欧班列前往欧洲及中亚等国家。
武汉局集团公司货运部副主任刘有萍介绍说：“吴家山站和阳逻港的改动，是武汉局集团公司加速铁路建造速度、打通铁水联运梗阻、推动长江经济带展开的严重举动。”
黄金水道流金淌银，长江之歌钢轨铿锵。武汉局集团公司提高精准服务保证才能，以化肥、粮食、电煤等物资运送为要点，坚决打好长江流域货运增量攻坚战。
坐落鄂西南的宜昌和荆门是国内重要化肥出产基地。为服务当地企业展开，宜昌车务段活跃与化肥企业对接，做到每日精准了解企业出产和出售状况，及时做好装车需求整理，全力满意装车要求，运用计算大数据，加强枝江、枝城、当阳、荆门、胡集、双河等化肥装车站装车辅导，大力开行化肥集装箱列车、定制班列和联合列车，满意大中型企业运送要求，助力企业开足马力出产。
武汉局集团公司在产品、营销、服务、运送等方面全面发力。他们抓好平顶山煤炭运送，保证每日煤炭装车辆；在豫南区域杰出要点抓好粮食运送，在武汉区域开好中欧班列和开往上海、广州的班列，在麻城区域杰出抓好麻城石材、武穴祥云化肥、黄州纸浆等项目运送，在荆宜区域杰出抓好化肥运送，推动货运产品谱系化运营，努力完成货运上量。
电煤运送，始终是“保民生、保要点、保安稳”的重要任务。武汉局集团公司坚持挖潜提效，不断优化运送安排，全力保证电煤通道疏通。他们切实将管内浩吉铁路货运上量作为重中之重来抓，推动蒙陕甘宁动力“金三角”区域与鄂湘赣等华中区域紧密联系，为长江经济带展开供给连绵不断的动力支撑。
浩吉铁路襄州运营修理段党委书记何奎介绍，本年以来，该段经过万吨大列编组，节省了机班，提高了功率。襄州北站依照“公转铁”国家战略布置，发挥铁路运量大、能耗低、排放少、污染少的优势，已累计抢运电煤2899万吨，有用提高了北煤南运重要通道货运通行才能。
本年7月23日，一趟满载1036吨家电、纸品等货品的沿江班列，从宜昌车务段宜昌东站开出，驶向成都城厢站。
每年6月到9月是三峡大坝至葛洲坝水域的洪汛期。本年夏日，受强降雨影响，长江水位继续上涨，形成部分水运物资运送受阻。关键时刻，沿江班列常态化开行解了广阔货主的当务之急，联接成渝鄂区域的铁路运送线路发挥了不行代替的效果。
武汉局集团公司先后开行武汉至上海、武汉至宁波、武汉至金华、宜昌至成都等沿江班列，发挥沿江铁路通道的货运支撑才能，为疏通国内经济循环、助推中部区域高质量展开作出了杰出贡献。
2021年以来，武汉局集团公司捉住铁路调图机会，瞄准本地大批量、集装化、可继续性方针商场，充沛开释运能，展开精准营销和货运增量举动。他们依托吴家山、舵落口两个现代化物流基地，将货源方针锁定为以内循环为主的制造业企业。依据本地日用百货企业运送需求，该局集团公司采纳分类量价互保、“一企一策”战略，出台一致渠道价格项目计划，充沛发挥高水平服务和政策继续安稳等优势，着力打通武汉至成都沿江班列新通道。来自武汉、鄂州等地的啤酒、家电、轿车零配件等货品纷繁搭上“便车”，一天之内就能抵达成都。
为推动国内世界双循环相互促进，武汉局集团公司抓好敞顶箱直通运送和集装箱下水运送，安排开好宜昌东沿江班列和宜昌东至成都、重庆的“点对点”班列。他们采纳灵敏价格战略，推出改动抵达端配送方法、货品包装以及调整货品装载加固计划等办法，促进集装箱增运上量。此外，武汉局集团公司还加强与沿江其他铁路局集团公司的协作，充沛发挥铁路绿色低碳、环保运送优势，自动接受公路、水路搬运运量，扩展铁路在长江经济带运送商场的比例，把以货补客作为全年运送运营作业的重要任务，在打好货运攻坚战的“大考”中提交一份高质量的答卷。
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